OK2A v květnovém subregionálu roku 2018

For translation from Czech you can use the Google translator.


Jak ten závod viděl OK1DIX:

Letošní 2. Subregional nás vzdor předcházejícím předpovědím překvapil krásným slunečným i když poněkud větrným počasím. Bylo tak pěkně, že jsme vyrazili s XYL Majkou, OK1DYX na kótu již ve čtvrtek odpoledne. V podvečer jsme byli na místě a ihned nainstalovali pípu a narazili soudek s vynikajícím ležákem z minipivovaru Mlýn https://jakubdraha.wixsite.com/pivovarmlyn/nase-nabidka. Za chvíli dorazil Jarda, OK1JFB a s ním jsme složili a částečně smontovali antény pro páteční stavbu. Pak už byl čas na opékání lahůdek na ohni a zmíněný ležák.

V noci dorazili OK1VPZ a OK1TEH a během pátku i OK1DAQ a OK1KN, který operativně dovezl zapomenutou redukci ke sluchátkům a monitor k laptopu. Také přijela nová posila do našeho týmu Karel, OK1FLY, který ve svém VW Transporter též přivezl mnoho užitečného „příslušenství“. Stavba antén proběhla bez problémů a bez nutnosti opětovného lezení na stožár. Mým asistentem na stožáru byl tentokrát Matěj, OK1TEH (tnx). Procedura už je celkem zvládnutá, takže montáž a zvedání stacků proběhly za osvědčené asistence a výbavy OK1DAQ bez větších potíží. Jen vítr dělal občas problémy, když unášel a smotával dohromady lana i kabely. Jediné zdržení představovala výměna jedné antény 10 el. DK7ZB z produkce WIMO. Pro jistotu jsme přeměřovali site masterem před montáží všechny antény a vyplatilo se. Byla odhalena jedna anténa s vadným zářičem. Naštěstí jsme měli náhradní. Později OK1VPZ zjistil utržené stínění symetrizační smyčky uvnitř krabičky s konektorem kvůli nekvalitnímu připájení. Přeměření mimochodem ukázalo, že antény z produkce WIMO mají k optimu dosti daleko. S Matějem jsme slezli ze stožáru a po svačince servírované Majkou jsme se odebrali postavit 23 a 3cm na bunkr. I tam proběhlo stavění bez větších potíží, jen vítr byl k večeru už studený a řádně profukoval. Pak už se opět rozhořel oheň a na řadu přišly opékané i jiné pochutiny.


 

 

V sobotu Matěj dokončil instalaci zařízení na 70cm a vše vypadalo dobře. Jen při rektifikaci antén byl signál z majáku OK0EP na jeden ze stacků 8x10 el. slyšet o mnoho slaběji než na druhý, což bylo podezřelé, ale OK1VPZ to přičetl vadnému předzesilovači. Pak se objevil další problém v podobě chybějícího PLC modemu pro komunikaci mezi pracovišti. OK1VPZ usoudil, že pravděpodobně zůstal v Praze, ale po závodě se ukázalo, že byl zapadlý na obzvlášť nepřístupném místě v autě. Velmi pozitivní však bylo krásné nové „dvojče“ tranzistorových PA v sestavě 70cm z dílny OK1VPZ. I když se zejména zpočátku provozovalo velmi krotce, přínos byl jasně znát.

Vzhledem k neúčasti Davida OK1RK, ležel provoz na 70cm na mně s výpomocí OK1FLY a OK1VPZ. Závod se rozjel celkem dobře. Už v první hodině se dělala řada stanic nad 500km PI4GN, PD1AHM, PA5Y, ON4CCM, OR6T, PE1ITR, DK4LI (JO44), HG7F, HB9GF I3NPF a I4CIV (715 km). Zavolal i G3XDY, ale toho se v této chvíli nepodařilo dokončit. Byl cítit větší výkon do stacků 8x10 el. i zlepšené podmínky směrem na západ. I dále to šlo dobře, ale začaly se projevovat nedostatky. Omezující bylo chybějící propojení mezi pracovišti. Aspoň se pomocí Wi-Fi hotspotu z mobilu připojím na ON4KST. Dále se ukázalo, že stack 8x10 el. ve východním směru opravdu téměř neposlouchá. Tímto se omlouvám všem stanicím zejména z Moravy, které se nedovolaly. Dalším problémem bylo rušení od DL0GTH, které mě přinutilo naladit se relativně vysoko kolem 432.310. I v dalších hodinách se však dělala pěkná spojení HA7NS (608km), HA7KFZ (572km), HG6Z (586km), později i dříve nedodělaný G3XDY (827km) a po něm SM6CEN(780km) a G8P (807km) s pěkným signálem. Sérii uzavřel M1CRO/P (819km). Začal se otevírat i jihovýchod a tak přišel YU1LA(853km), který byl dlouho ODX, 9A2YF (678km), HA8XI (628km), YU7A (736km). Dobré podmínky potvrdili i PE1EWR (660km) a PA5KM(637km). PO 2000 UTC začal provoz poněkud upadat i když se stále dělalo neobvyklé množství stanic z PA a ON mezi nimiž zavolal i náš kamarád Dirk ON5GS. Ještě se udělají obligátní IQ1KW (765km) a znenadání F6HMQ z Paříže (765km). Pak to na chvíli přenechávám OK1FLY, který statečně zápasí s pro něj nezvyklým setupem, avšak i tak dělá např. IK3VZO (601km). Po 2300 se domlouváme s OK1VPZ, že se podívá na záhadu neposlouchajícího stacku, neboť SWR na vysílání bylo dobré a výměna jumperů nepomohla. Jdu si odpočinout a přenechávám pole OK1VPZ a OK1FLY. Ráno se ukáže, že příčinou problémů bylo vadné zcela nové japonské anténní relé Tohtsu CZX3500. Neuvěřitelný šlendrián od renomovaného japonského výrobce. Naštěstí se je podařilo v polních podmínkách opravit. Bližší informace bude jistě v reportu OK1VPZ. V neděli ráno se dělají pěkná spojení zejména na CW směrem na JV 9A5M(684km), 9A8D(711km), YU7Q (758km), YU7AJM (780km) a HA8W (615km). Podmínky na západ už nejsou jako v sobotu, přesto se ale podaří sked s naším známým Mauricem F6DKW (784km). Trochu se ale otevře sever a tak přichází OZ1JMN (720km). Jih a JV však chodí lépe a tak máme IK4LFI (694km), IU4FNO (668km), IW2CTQ (673km), I5BLH (787km), YU7ACO (872km), HA0HO (697km) a 9A2UV (691km). Během dopoledne se vystřídáme s OK1FLY a OK1VPZ. Už nechodí super vzdálené stanice, ale stačí když kape. Stále se dělají pěkná spojení 400 – 500 km do DL i jinam. Na sked se pak přes AS podaří udělat SM6VTZ (893km), který zůstane naším ODXem. Závod končí s lehce nadprůměrným výsledkem. Rezervy ale jsou. Především chybějící spojení pracovišť na což doplatil zejména Matěj na 23cm, protože nešlo domlouvat skedy ze 70cm. Neposlouchající stack nás také o něco připravil a trochu i nové PA „v záběhu“, které zejména v sobotu ještě nešly na jmenovitý výkon.

Při skládání nám přichází velice vítaná pomoc od Jardy OK1JJI a jeho kamaráda Michala, kteří přijeli, aby nám pomohli. Jarda se velmi osvědčil při práci na stožáru a tak je v neděli  v pohodě vše složeno. My potom zůstáváme na kopci spolu s Majkou, OK1VPZ, OK1TEH a OK1FLY v pohodě do pondělního rána. V pondělí je ještě čas na rychlou opravu střechy (tnx OK1DAQ). Ve stále trvajícím pěkném počasí pak dojedeme v pořádku domů. Těšíme se na příští závod a doufáme ve stejně pěkné počasí.


A jaké zážitky měl Matěj OK1TEH:

Na Spáleniště jsme dorazili ve čtvrtek večer v tradiční sestavě, ale bez Davida OK1RK, Jirky OK1JFR a Tomáše, který se musel učit na státnice (mezitím už se z něj stal Ing. Congrats!), naopak nás ale potěšila účast Karla OK1FLY. Antény jsme postavili již v průběhu pátku a práce nám šla poměrně rychle od ruky, odpolední stavění 23/3cm nám pak zpestřil přelet Honzy, OK1BAF "nad kukaččím hnízdem" s jeho letadlem, které má stylovou imatrikulaci OK-KKW :) Prostě "pamatuji jak dřív chodil do vesnice dráteník a dnes.. Štefan." Už jenom chybělo "servus chlapci, ako si tu žijetě? Dobre.." Bohužel naše kamenitá louka by jako runway asi moc dobře neposloužila. V sobotu večer jsme tak mohli začít grilovat maso na ohníčku za barákem, což pokračovalo vzpomínkou na pana vachjmastra z Putimi s jeho pověstným výrokem "Ich muß noch dazu beizufügen, daß die russische Kontuszówka na základě § 56...", zkrátka a dobře došlo k aplikaci Kontušovky mocné chuti, která měla na etiketě vyvedeno "Za císaře pána a jeho rodinu" :) V sobotu ráno jsme pak museli přiznat, že nejen že v Rusku nemají lepší Kontušovku, ale navíc v noci všichni kdo ochutnali tento bylinkový životabudič neměli problém s chrápáním. Oni ti naši předci asi věděli, proč takový fujtajbl pijí :-)

Sobotní ráno bylo v Krušných horách krušné a navíc na mě (jako obvykle) zůstalo stavění / zadrátování veškerého zařízení. Mimo jiné to znamenalo zapojení nového 70cm SSPA z dílny OK1VPZ a tak se příprava protáhla. Následovalo stavění technologie na bunkru na 23 a 3cm. Zde se projevila závada u FT847, kde jsem v minulosti z nenávisti ke starému zřízení (čti: nenávist k PL konektorům), provedl jejich urychlenou výměnu těchto stíněných zdířek za čínská N-ka na dvou šroubech a nyní, když jsem konektor utáhnul, tak mi zůstal vytržený rozpůlen v ruce.. Závadu sice šlo provizorně opravit, ale bylo zase nutné zajet na 400m vzdálený barák pro pájku a čas utíkal. Naštěstí zařízení brzy zpívalo i hrálo, majáky dosahovaly předpokládané síly a dokonce jsem ani nemusel rektifikovat 23cm paraboly. Do závodu už chybělo pouze 40min, tak jsem začal zapojovat naší počítačovou síť. LTE router naštěstí fungoval OK, nicméně brzy jsem seznal, že nám chybí druhý PLC modem.. Prohledal jsem všechny možné baťohy a modem nikde, takže jsem musel konstatovat, že pro 23cm životně důležité dohazování z pásma 70cm se konat nebude a výsledek na 23cm asi bude tentokrát o něco horší, než obvykle.


No ale začal závod a spojení utěšeně přibývala Za první hodinu sice pouze 27 QSO, ale dařilo se mi dělat poměrně dlouhá spojení, jako např. s OZ9PZ JO46 a tak bodový rejt šel utěšeně nahoru. Velkou radost jsem měl z 9A stanic, které se již naučily jezdit přes letadla a tak spojení přes 690km nebylo problémem, pěkně také hráli klucí z IQ1KW. V 17:22utc se přes letadlo posléze podařilo i QSO s M1CRO/P na vzdálenost 819km. Nutno ale konstatovat, že zatímco na 70cm prý signál boural, na 23cm šlo o 100% QSO přes letadla a na tropo jsem od nich neslyšel ani fň.. Obecně podmínky se zdály být v závodě spíše na průměru a necítil jsem, že by to někam nadprůměrně chodilo, v závodě jsem dokonce dělal i méně DL stanic, než před rokem. Vyloženě zavřený byl směr do JN48 a I/S5, což bylo mimo jiné poznat na nemožnosti navázat 9cm QSO s DD7MH a DK1KC/P. V noci jsem zkoušel spojení s S51ZO 480km, kterého většinou na 3cm vypotíme i na tropo, ale tentokrát signály prostě neprošly. Potěšilo alespoň pěkné QSO v češtině s Dirkem ON5GS na 23cm, který se účastnil závodu z JO20SS, QRB 514km, TNX. Kolem půlnoci to už bez dohozených QSOs ze 70cm moc nešlo, takže jsem šel radši QRT, v logu bylo 116 QSO. V noci jsem se ale moc dobře nevyspal, protože silný severní vítr pronikal do karavanu a plynový přímotop mi sice pomohl přečkat noc, ale o pohodlí se při teplotě pouhého +1°C moc mluvit nedalo...

Ráno mě probudilo vycházející Slunce a dost dlouho trvalo, než jsem se zkřehlý a rozlámaný vzpamatoval a mohl opět začít vysílat. Pileup se už nekonal, nicméně spojení stále pomalu přibývala, potěšilo pěkné QSO s I1KFH, F1AZJ/P, F6DKW do Paříže a s dalšími. Slyšel jsem slabě F5DQK a SM6CEN, G4CDN, QSO se bohužel nepodařilo dokončit. V 8:41UTC nakonec asi na pátý pokus dělám Johna, G3XDY a posléze přes vhodně letící letadlo také Ivana YU1LA, 853km, který přes právě prolétající A380 hrál jak místní stanice. Ivan ještě neměl vyhřáté zařízení, takže jsem ho našel asi o 4kHz pod domluvenou frekvencí, nicméně QSO bylo dílem okamžiku. Potom následovalo hodně vydřené QSO s YU7AJM do Vojvodiny (780km), který měl jenom 2W (TNX za trpělivost). Následovalo bleskové QSO s OM5KV, který mě volal již dříve, tnx za počkání. Díky taky Michalovi OM3TUC, který mě zavolal jako OM3RBS. Před koncem závodu také potěšilo dost vydřené QSO s Dušanem, S51WX, pro kterého jsem znamenal nový čtverec na 23cm. To nejlepší ale mělo přijít, půl hodiny před koncem závodu jsem si domluvil sked s SM6VTZ JO58 893km a QSO bylo rychle doma s fb signálem. VTZ pak napsal, že právě postavil zbrusu novou 1,8m parabolou a že je rád, že jí mohl takto vyzkoušet, hi. VTZ dohazuji i na 70cm přes mojí MF k 9cm pásmu a jak jsem se posléze dozvěděl, QSO se podařilo i zde :-). Závod jsem tak skončil s 161 QSOs a s vcelku dobrým bodovým výsledkem 56 248b i bez dohazování ze 70cm. Jelikož dobré počasí pokračovalo a v pondělí jsme si vzali vzhledem ke státnímu svátku v úterý volno, mohli jsme v klidu bez stresu dobalit a mezi tím si i konečně vyměnit dojmy z podmínek mezi 23 a 70cm. Na 70cm se pozitivně projevil nový SSPA OK1VPZ a poměrně dobře to vypadalo i s výsledkem, takže dobrá nálada pokračovala a v neděli večer jsme si mohli dopřát příjemné posezení. Z kopce jsme odjeli v pondělí ráno a domů jsme výletním tempem dorazili (museli jsme odvézt karavan k uskladnění, hi) až v pondělí večer. Pak jsem ještě museli vytahat 400kg zařízení o 2 patra po schodech, zazvonil zvonec a závodu byl konec.

A jak to dopadlo na 3cm? Zde tentokrát kraloval Jarek, OK1KN, který byl dost zklamaný, že se nekonal žádný Rainscatter, nicméně i tak se nám podařilo udělat několik velmi pěkných spojení přes letadla a tropo, jako byl např. OZ7Z JO44 544km, IK3GHY JN65 544km, PA4ZP JO21 527km, a také 3 QSO přes 400km do OM. Netradičně dokonce i OK2C, kteří nás na 3cm většinou udělat odmítají, jelikož jejich politruk OK2PIN prý jel odněkud z JN78 hi. Nicméně byla škoda, že se nepodařilo jindy snadné QSO s OK1CJH, OK1AIY, OK1IA a DL1SUZ měl rozbitý 3cm transvertor. Výsledek mohl být mimochodem lepší, protože jsme měli kompletní kód od SM7ECM 589km, bohužel na jeho straně chyběla trpělivost počkat na další letadlo, škoda..

Konečný výsledek na 3cm překonal nejen magických 10 368bodů, ale dokonce i hranici 11 000b bez RS, což je výsledek více než dobrý. Lví podíl na dobrém výsledku tentokrát znamenalo použití přepracovaného ovládače rotátoru RAK na bázi Arduina, který vyvinul Láďa, OK1DIX (tnx!) a pouze marginální problém s driverem zapříčinil, že nebylo možné propojit ovladač i s VUSC. Přesnost nyní dosahuje hranice +-1,5stupně bez nutnosti rektifikace, což je dané vůlí (mezi trubkami) přes 10m vysokého stožáru, na jehož špici trůní 17kg transvertor s parabolou a PA.

Díky všem za QSOs a doufáme naslyšenou o Mikrovlnném závodu

73, Matěj, OK1TEH


A jak si  ten závod užíval OK1VPZ:

Mně se ten závod velice líbil. Hlavně proto, že jsem si ho sám před sebou vyhrál. Bez ohledu na to, zda ve výsledkové listině budeme mít místo první, nebo desáté. Asi před 3 lety jsem se totiž definitivně rozhodl starší TV tranzistorový PA Telefunken, který koupili napůl OK1TEH a OK1DIX do klubu odněkud z Holandska, předělat tak, že udělám kompletně novou mechaniku, aby byl PA přenosný a měl 19-ti palcovou bednu a odpovídal tak naší ostatní HW technologii. Jenže se ukázalo, že to zdaleka není tak jednoduché, navíc jsem změnil zaměstnání, takže času na bastlení ubylo, nicméně přeci jen se pomalu rodil nový PA s externím zdrojem a dvěma výkonovými jednotkami po (teoreticky) 750W výstupního výkonu. Nu a v letošním subru přišel čas nový PA vyzkoušet v jeho prvním závodě. Ne, netýral jsem ho naplno, je ještě v záběhu a vše si musí sednout, ale 2 x 600W dával a to nám umožnilo odstavit starší elektronkové PA, které svým výkonem a spolehlivostí dnešním contestovým požadavkům již nevyhovují. Počítám, že časem budou na prodej.   

 

A teď to pozitivní, což mi umožňuje cítit se v tomto závodě jako vítěz. Nový PA by pracoval celý závod bez jakéhokoli problému, nebýt japonského šlendriánu s vadně vyrobeným (novým) koaxiálním relé Tohtsu CZX3500, které nespínalo RX cestu. Tímto se omlouvám všem, kteří nás volali ze severní Moravy v první polovině závodu - náš anténní systém (stack) 8 x 10 el. Yagi prostě poslouchal jen přes kapacitu plně nesepnutých kontaktních "pecek". Protože však oprava relé se nejevila zrovna jednoduše, dohodli jsme se s Láďou DIX, že relé rozbagruju až okolo 1 hodiny ráno, kdy provoz pomalu konvergoval k nule. Japonská preciznost? Pche! Dírka pro teflonovou tyčku byla vyvrtána o nějakou desetinku jinde a pérový svazek zatlačovala při sepnutí do nesprávné polohy, takže jedna "pecka" pérového kontaktu nespínala. Díky hodinářskému kulatému pilníčku bylo cca po hodině a půl relé opraveno a najednou jsme z východu slyšeli trávu růst. Bohužel nás některé stanice, které se nedovolaly v sobotu, už v neděli nezavolaly podruhé (snad se jejich operátoři cítili uraženi, kdo ví, hi). Nicméně samotný PA pracoval zcela podle teoretických předpokladů bez problému až do konce závodu a já jsem se tak mohl cítit jako vítěz. Ne, že by mne to nepotěšilo. Měli jsme sice ještě jeden technický problém, ale ten s mojí technologií nesouvisel: v neděli zavolal OK1FHA, že rušíme (spletry atd), zatímco předtím s naším signálem prý problémy nebyly. Závadu se podařilo odhalit rychle a stejně rychle ji (byť provizorně) napravit. Láďovy super sluchátka s mikrofonem se připojují k transceiveru malými 3,5mm jacky - a ten, kdo tuhle bižuterii zná, dobře ví, že je mizerná a "vaklfree" propojení prostě už po prvním použití neumožňují. No a ALC u K3S si s těmi vakly a chrastěním jednoduše neporadilo - a házelo špičky do transvertoru, který, byť byl buzen jen cca na 50% nominálního výkonu, potom produkoval výkonové špičky do maxima - a  na pásmu to v tu chvíli tak muselo i vypadat. Alespoň provizorně jsme to opravili, ale výměna těchto konektorů DIXe do příštího závodu nemine. A já slibuji, že jakmile vyšetřím nějaký čas, konstrukci nového PA popíšu na našem webu i s mnoha fotkami.


Nastal ještě jeden problém, byť spíše už logistický, než technický, ale odrazil se velice negativně na výsledku pásma 23cm - tentokrát totiž nebylo k dispozici datové propojení mezi 70 a 23cm pracovišti, takže nebylo možné dohazovat QSO na vyšší pásma. Ale o tom se už rozepsal OK1TEH výše, takže nebudu opakovat. Jo a ještě jsem našel jednu vadnou anténu od firmy WIMO s blbě přiletovaným konektorem... Viz fotogalerie dole. Ach jo! Proces ekonomické racionalizace dorazil i do Německa.

Chvíli jsem si na 70cm i zavysílal, takže jsem po letech konstatoval, že jsem to ještě úplně nezapomněl - ale nějak mne to už nebaví. Jako radioamatér se cítím lépe s páječkou v ruce, než když klepu do PC logu jedno QSO za druhým. A proto více, než vysílání, které zůstalo na OK1DIX a OK1FLY, který s námi vyjel na náš kopeček, obklopený kopci vyššími, mne uchvátila pylová alergie, kterou jsem si letos na závodě užil... Zato potěšilo počasí Agfa Color a prima společnost všech kluků, kteří s námi tuhle contestovou zábavu sdíleli. Škoda absence Davida OK1RK, který musel pro onemocnění XYL zůstat doma. V logu mohlo být těch QSO alespoň o trochu více.

Počasí bylo perfektní, v pondělí jsme si proto vzali volno, vyspali se do růžova a tak tento závod má v mých vzpomínkách rating AAA (to chybějící plus má na svědomí pyl a japonský šlendrián). Už dlouho jsem z kopce domů neodjížděl tak dobře naladěn, byť pochopitelně pěkně unaven. Tak zase příště!

Vláďa OK1VPZ

 

 

 

 


OK2A in JO60JJ - Výsledky / Results:

 

Band Points QSOs AVG ODX km W ANT DL x *) OK x *)
70 cm 122 322 369 332 SM6VTZ         JO58UJ  893 2400 195 el. Y. 201 (+7) 66 (+3)
23 cm   56 248 161 349 SM6VTZ         JO58UJ  893  500 2x150cm dish   70 (-9) 32 (+3)
 9 cm     1 120  10 112 DF0YY           J062GD 196 0,1 8el PATCH    6 (-3)   2 (+1)
3 cm 11 033 43 257 IK3GHY         JN65DM 544 20 70cm dish   20 (-2) 13 (+1)

*) Note: comparison with last year May contest 2017 (3cm 2s 2016)

 

 


 


 


 


 

Fotky:
(většinu fotek ze závodu najdete ve vysokém rozlišení tady: http://ok1teh.rajce.idnes.cz/2.subreg._2018_u_OK2KKW_OK2A/ )


přetížené auto po napakování PA

páteční ráno je jak vymalované

začínáme kompletovat stacky 8 x 10 el.

Jak opravit anténu s vadným PSV?

Rozhodnuto. Na stožár tentokrát polezou:

OK1DIX (a OK1TEH hned po něm).

klikni - ne, to je opravdu jen provázek...

provázkem se vytáhne lano

a za chvíli už je nahoře severní stack

OK1KN a OK1FLY zaujali pozici bruselských poradců



A už nám to všechno stojí! Tedy spíše visí :-) 

německá solidnost

Made in Germany...

Jarek OK1KN přivezl 5 bandový guláš

cítím, že to byl dobrý nápad, i když pásma máme jen 4

poslední přípravy a doladění chuti

a sladká únava po požití

ještě že máme to naše pivečko

a nakonec kávička a něco sladkého navrch

a odcházíme stavět antény pro vyšší bandy

i když to vypadá chaoticky

práce nám jde celkem od ruky

potom přichází očekávání letecké podpory

už letí!

Dříve k nám chodil dráteník - a dnes: Štefan! A má i hezkou značku.

Letecký pohled OK1BAF na naše QTH

Páteční večer - antény pro 3 a 23cm

Teď už jen zapojit a oživit techniku

v pátek večer

v sobotu ráno

sobota dopoledne. V pozadí Špičák JO60KJ
 


přišla se na nás podívat i zvědavá zmije


 

 

sobota večer. Vidíte tu záři okolo antén?
(ne? já tedy také ne...)

 


Začátek závodu na 70cm. Povolený poslední doping.

 

 

 


za chvíli se chlapi prohodili


 


23 a 3cm už  jede na plný výkon


OK1DIX: plné soustředění. V pozadí nahoře nový PA,
pod ním zdroj 2 x 29V / 70A a starší "single 1HP"


demontáž antén. 12x6el. stack už je dole


Konec závodu. OK1VPZ s "vítězným doutníkem"
 


pohled z našeho stožáru na východ


... a na západ

 

 

 


Na cestě zpět jsme zavítali na Klínovec


Tak vypadá přetížené auto


Hotel je zbědovaný až běda, rozhledna nová


Tady seděl Göring, tady vedle Henlein...


a tady sportovní radioklub ČRK - OK1KAD


Na Klínovci občas padá námraza


Jak to říkal OK7RA? Zdravíme do nížin!


Na horizontu 24cm radar na Auersbergu 1020m, JO60HK


Letecký efekt - pohled shora na naše QTH


Ano, tam je JO60JJ


Vyhrávací kóta to není, ale  nevzdáváme to


Plešivec


Tam mezi horami - je naše contestové QTH


Loučíme se s Klínovcem


Západně od Měděnce


Odkaz


Pampelišky - to je naše moře


Východně od Měděnce. Zima je tu tvrdá


a emisní situace tu bývala vždy krušná


Podkrušnohoří z nadhledu


Měděnec. Vlaky do Vejprt už patří historii? Ne, ještě se jezdí!


Pylová alej JO60NK


Silnice číslo 223


Semelou nás na šrot? JO60OK


Připomínka historie Krušných hor. JO60NK


QTH OK1KSO. JO60OK


Vulkanický vrch Číčov u obce Hořenec. JO60VL


kvetoucí Středohoří  JO60WL


Hrad Házmburk  JO70AK


Fantastická barevnost přírody - Čížkovice


V Roudnici/L. byly k vidění historické letouny


KV QTH OK1KIR JO70DH


na svazarmovském letišti Sazená