Komentář ke Klasickému QRP závodu 2008

Při vyhodnocování se mi dostane doslova do ruky mnoho deníků z celé republiky a ještě pár ze zahraničí. Dá se z toho vytěžit mnoho zajímavých informací. Jelikož si myslím, že je fér si je nenechávat pro sebe, ale podělit se o ně s vámi, tak vznikl tento článek. Mám zájem, aby z chyb se poučili všichni a každý další ročník byl lepší a všichni si na závod přinesli dobré vzpomínky a pocit příjemně prožitého času.

Jaké byly podmínky? Především letos nepršelo, tradičně bylo hezky, což umožnilo stanicím vyrazit nalehko na kopec. Co se týče šíření, tak na západ to nechodilo. Nenechte se zmást množstvím stanic z DL, PA, F. Kdo nebyl v JO60 či JN69, tak udělal jen několik blízkých z pohraničních hvozdů. O většinu DL, všechny PA a Belgičany se „postarala“ jediná stanice OK2M. Zajímavým fenoménem byla stanice F8KHH/p, kterou udělali i Moravané. Většinou byla k udělání během prvních dvou hodin závodu.

Nejlepší v kategorii Multi byli jako vloni OK2M

Po létech půstu bylo na pásmu spousta Rakušáků, dlužno dodat, že i s naší pomocí, dvě stanice si vyrazily za hranice. Poznámka na okraj: jste si opravdu jisti, že vaše klubová koncese je CEPT?
Podmínky šíření na jih byly prostě úžasné, jako vždy při tomto závodě. Chorvati, Slovinci umějí poslouchat, jejich perfektní provoz dovoloval udělat velmi slušný výsledek. Tři Bosňáci, to tu dlouho nebylo. Italů bylo také dost, ale s posloucháním to bylo slabší, většinou šlo o dlouhodobé dolování ne vždy se šťastným koncem. Než se rozšířil Alpe Adria Contest, tak to bylo lepší. Třešničkou na dortu z jihu byly stanice T77GR, E73ESP, E75DX, pro mnohé nové země. Já osobně jsem se dovolal pár minut po závodě. C'est la vie.
V Jugoslávii bylo rovněž živo, ale chtělo to buď větší výkon, nebo být alespoň na Moravě. Ještě lépe se dařilo Slovákům, ale ti to mají přece jenom blíž.
Běžný tucet Maďarů byl rovněž k udělání. Na pásmu byl i jeden Rumun vládnoucí telegrafem, YO2BCT/p, ale 10W na něj prostě nestačilo.
Lámu si hlavu se Slováky. Již několik závodů po sobě jsem slyšel velmi málo OM stanic, přitom tam jsou. Ani OK2, kteří je mají za humny jich letos moc nedělali, přitom jich tam bylo dobře trojnásobek. Bratia Slováci, Čehúni by s vámi stále rádi udělali spojení, točte antény za západ!
Do Polska se dovolali jen ti, co byli na kopci v Orlických horách (OK1NOR, OK1JVA), nebo z Moravy prostřelili Moravskou bránu. Ostatní si s výjimkou několika úletů v podstatě tímto směrem neškrtli. Zajímavý byl log OK1JFH z JN69, který byl zřejmě ve správné vzdálenosti od Krkonoš, takže se mu to ohnulo až k Baltickému moři, a to nejednou.

Kolik stanic z jaké země bylo k udělání?

9A   24
DL   75
E    72 (E73ESP, E75DX)
F     3 (F6DCD/P, F6KDL/P, F8KHH/P)
HA   12
HB   91 (HB9DAQ)
I1    4
OE   16
OK  117
OM   13
ON    2 (ON4KHG, ON6NL)
PA    3 (PA0PVW, PA4PS, PA4VHF)
S5   19
SP   19
T7    1 (T77GR)
T9    3 (T94D, T94G, T99Y)
YU    4

Skvělého výsledku dosáhl Jindra OK1NOR

Již jmenovaný Jindra OK1NOR udělal naprosto úžasný výsledek a současně s minimem chyb a nezbývá nic, než poblahopřát. Vyhrál by i kategorii Multi, takže pozor plzeňáci! Podle tabulky, kterou udělal OK1VM, by Jindra byl druhý v jeho závodě, takže nad jiné jasněji vyniká nesmyslnost 24hodinového QRP závodu.

A teď k vlastnímu vyhodnocování závodu, k typickým či nevšedním chybám.
Udělal jsem 2 tabulky s errorlogem, vždy seřazené podle jiného parametru. První je seřazena klasicky podle volaček chybujících stanic. Druhá je seřazená podle protistanic. Tady si můžeme ověřit, jestli chyby nevznikají např. tím, že operátor špatně vyslovuje, nebo je modulaci špatně rozumět. Při téhle délce errorlogu to tak není vidět, ale při větším počtu spojení by to bylo zřetelnější.
Co bylo letošní specialitou? Hodně chyb W - V. Nedává to smysl, ale je tomu tak. Další chuťovku přichystal italský klub IQ3ED/P tím, že nepoužil za lomítkem tradiční a očekávané číslo /3, ale /P. Naštěstí Kurt IN3DOV situaci promptně osvětlil. Jako past (pro mne jako vyhodnocovatele) působilo spojení s OE2JOM/2, kdy jsem měl 2x OE2JOM a 2x OE2JOM/2. Johann nebyl dostupný, tak nastalo takřka detektivní pátrání. Až když jsem zjistil, že JN67LR není lokátor jeho bydliště, tak bylo vyřešeno.
Letos jsem nekontroloval reporty a čísla spojení. Tabulka obsahovala zhruba 3000 spojení a neměl jsem chuť vymýšlet další filtry. Snad napřesrok.
Několik deníků nezačínalo číslem 001, první zápis byl předcházející den večer. Ty byly přeřazeny do checklogů. Přečtěte si laskavě propozice závodu, tam to je. Snažil jsem se je napsat co nejvolněji, ale na tomhle bazíruju. Polní den také nezačínáte číslem, které následuje po PDM.
Prosím, když už si dáte tu práci a přepisujete deník z papíru do počítače, použijte některý z logů a vyexportujte jako .edi. Pokud pošlete deník v tabulce, tak mi s tím přiděláte spoustu práce, i když se to zdá na první pohled nelogické. Vaše tabulka má totiž jiné rozměry než moje, navíc má jiné typy buněk, místo čísel jsou tam např. znaky.
Připomínám, že hodnota PSect může být Single, Multi nebo Check. Cokoli jiného je nesprávně. Jméno, příjmení, adresu prosím bez nabodeníček, jinak je to prakticky nečitelné. Potřebuju ji znát tehdy, pokud bych vám měl poslat diplom či pohár.
Vřele doporučuji používat tvorbu názvu deníku podle Všeobecných podmínek závodů na VKV viz http://www.crk.web4u.cz/CZ/VHFUHFGENC.HTM Je to vymyšleno velmi dobře a usnadní to orientaci v došlých denících. Když mi přijdou 4 přílohy od různých stanic s názvem QRP08.EDI, tak se mi to blbě páruje a před uložením je musím nejprve přejmenovat, zase potom ztrácím přehled, kterým mailem mi to přišlo.

Ještě jeden poznatek: u několika deníků z OM byla veškerá data jako jeden dlouhý string, spojení oddělené jenom mezerou. Pro mne to znamenalo několik operací navíc, kdy jsem musel nejprve odseparovat jednotlivé řádky a až potom naimportovat do tabulky. Celé to vzniklo zeditováním souborů nějakým textový editorem, který pozměnil při ukládání hlavičku souboru. Až po vyhodnocení jsem zjistil, že kdybych deník otevřel v textovém editoru (OpenOffice Writer) a ne v Notepadu, tak by se data zobrazila opět normálně. Notepad jsem používal kvůli rychlosti zobrazení, velkému texťáku přece jenom otevření trvá déle, protože zkoumá různé filtry a hlavičky.
Uvádím to podrobně proto, aby se mí následníci, kteří se rozhodnou vyhlásit a vyhodnotit nějaký závod, vyvarovali chyb a slepých uliček. Samozřejmě jsem jim plně k dispozici, co se týče rad a poznatků.

Pro příští rok zůstanou propozice závodu tak, jak jsou. Připomínám možnost poslat papírový deník tak, že ho oskenujete a pošlete v příloze mailu. Ušetříte na poštovném a obdržíte obratem potvrzení o přijetí popř. prosbu o opravu formálních chyb, jako např. špatné datum, čas v MET, chyba ve vlastní značce. Současně prosím, aby stanice s větším počtem spojení posílaly deník raději v EDI formátu, přece jenom se mi to pohodlněji vyhodnocuje. Prosím i stanice s horšími výsledky, aby poslaly deník, zkvalitňujete tím vyhodnocování. Rovněž přivítám deníky pro kontrolu od stanic, co se účastní Alpe Adria Contestu (Honzo OK1IA díky za checklog), velmi mi tím pomůžete.

Napřesrok na slyšenou!

Mirek OK1DOM

Error log

CALL CALL 2 LOC Správně Body
OK1AGS OE1MCU   OE1MCU/3 316
OK1CAP 9AOR   9A0R 641
OK1CAP DK0HG/P JO61VA JO61WA 81
OK1CAP OE1ILW/P   OE1ILW/3 343
OK1DNG/P OE1ILW/P   OE1ILW/3 309
OK1DNG/P OK1KZQ JN79FM JN79FV 112
OK1HAD DF6EM/P JO61KE JN69KE 176
OK1JFH 9A6K JN95KU JN85WL 561
OK1JFH OM3RL/P   OM3RLA/P 414
OK1JFH S51A JN76KV JN75GV 308
OK1JVA OE5BGN/5 JN78BO JN78BN 261
OK1JVA SQ1VAA JO72OW JO74OW 277
OK1KZE OK1DC JN79JJ JN69JJ 70
OK1KZE OK1KK   OK3KK 48
OK1KZQ HA2R JN87XE JN87UE 396
OK1KZQ OK1KUW JN69LJ JN69LV 121
OK1KZQ OK1PLF JO70BA JO70BO 28
OK1KZQ S51FB JN76DR JN86DR 352
OK1MCS DL4SBK/P JN57UN JN57JN 208
OK1MCS I1BPU/1 JN44QQ JN44OQ 573
OK1NOR OK1KEL JO70PO JO70OP 91
OK1UDJ OE5BGN/5 JN78BO JN78BN 188
OK1VOF OK1ZDA JO60RM JO60RA 211
OK2BDR 9A1B JN84OV JN85OV 497
OK2BDR 9A1CMS JN86EL JN85ER 336
OK2BDR 9A3B JN95UQ JN95FQ 432
OK2BDR IV6CC   I4XCC 730
OK2BDR OE1ILV/3   OE1ILW/3 204
OK2BDR S57O JN85DR JN86DT 312
OK2BDZ OK1MWV   OK1MWW 123
OK2KOG DK0R JO50PN JO50AN 501
OK2KOG IK4AMD/6   I4AMD/6  770
OK2KOG OK2BJC JN89UI JN89UF 35
OK2KOG S51A JN76GW JN75GV 480
OK2KOG YU8HQI   YU8HQR 581
OK2M DK1TR   DK1TR/P 214
OK2M IQ3ED/3   IQ3ED/P 342
OK2M OK1KUW JN69LQ JN69LV 18
OK2XJC OE6WSG   OE6WIG 360
OK2XJC OK2TSG   OK2TSV 60
OK4DX DF9RJ/P JN68KS JN69GS 140
OK4DX DL9CD/P   DL9MCD/P 80
OK4DX HA3U   HA2U 502
OK4DX OE2JOM   OE2JOM/2 224
OK4DX OE9MON/9 JN87AI JN57AI 388
OK4DX OK1LX JN69QV JN69QR 55
OK5TM/P SP6LTC JO70WX JO70VX 177
 
CALL CALL LOC Správně Body
OK2BDR 9A1B JN84OV JN85OV 497
OK2BDR 9A1CMS JN86EL JN85ER 336
OK2BDR 9A3B JN95UQ JN95FQ 432
OK1JFH 9A6K JN95KU JN85WL 561
OK1CAP 9AOR   9A0R 641
OK1HAD DF6EM/P JO61KE JN69KE 176
OK4DX DF9RJ/P JN68KS JN69GS 140
OK1CAP DK0HG/P JO61VA JO61WA 81
OK2KOG DK0R JO50PN JO50AN 501
OK2M DK1TR   DK1TR/P 214
OK1MCS DL4SBK/P JN57UN JN57JN 208
OK4DX DL9CD/P   DL9MCD/P 80
OK1KZQ HA2R JN87XE JN87UE 396
OK4DX HA3U   HA2U 502
OK1MCS I1BPU/1 JN44QQ JN44OQ 573
OK2KOG IK4AMD/6   I4AMD/6  770
OK2M IQ3ED/3   IQ3ED/P 342
OK2BDR IV6CC   I4XCC 730
OK2BDR OE1ILV/3   OE1ILW/3 204
OK1CAP OE1ILW/P   OE1ILW/3 343
OK1DNG/P OE1ILW/P   OE1ILW/3 309
OK1AGS OE1MCU   OE1MCU/3 316
OK4DX OE2JOM   OE2JOM/2 224
OK1JVA OE5BGN/5 JN78BO JN78BN 261
OK1UDJ OE5BGN/5 JN78BO JN78BN 188
OK2XJC OE6WSG   OE6WIG 360
OK4DX OE9MON/9 JN87AI JN57AI 388
OK1KZE OK1DC JN79JJ JN69JJ 70
OK1NOR OK1KEL JO70PO JO70OP 91
OK1KZE OK1KK   OK3KK 48
OK1KZQ OK1KUW JN69LJ JN69LV 121
OK2M OK1KUW JN69LQ JN69LV 18
OK1DNG/P OK1KZQ JN79FM JN79FV 112
OK4DX OK1LX JN69QV JN69QR 55
OK2BDZ OK1MWV   OK1MWW 123
OK1KZQ OK1PLF JO70BA JO70BO 28
OK1VOF OK1ZDA JO60RM JO60RA 211
OK2KOG OK2BJC JN89UI JN89UF 35
OK2XJC OK2TSG   OK2TSV 60
OK1JFH OM3RL/P   OM3RLA/P 414
OK1JFH S51A JN76KV JN75GV 308
OK2KOG S51A JN76GW JN75GV 480
OK1KZQ S51FB JN76DR JN86DR 352
OK2BDR S57O JN85DR JN86DT 312
OK5TM/P SP6LTC JO70WX JO70VX 177
OK1JVA SQ1VAA JO72OW JO74OW 277
OK2KOG YU8HQI   YU8HQR 581