|
Závěr contestové sezóny 2007 v OK2KKW Již posedmé naše contestová sezóna skončila Marconi Memorial Contestem (MMC). Zatímco v uplynulých letech jsme často trpěli nepřízní počasí, letos se nám podařilo (se štěstím) se sněhové nadílce těsně vyhnout.
A tak se v pátek vydáváme na kopec v sestavě OK1DIX, OK1DYX, OK1JFR, OK1ZAD, OK1TEH a OK1VPZ. David OK1RK je tentokrát omluven. Večer přijíždí i nastydlý OK1XNG a šíří kolem sebe chřipku :-). Stavíme zařízení - stejné jako v letošním VHF Contestu, pouze s tím rozdílem, že jedna z antén bude jen na maličkém stožárku nízko nad zemí. Takže ani nebylo co fotit. V sobotu, asi hodinu před začátkem nicméně vše stojí a zařízení je připraveno k úvodnímu výkopu. Ještě dolaďujeme přepínání antén a ovládání VUSC. Pojedeme na Jirkův počítač. V tom slyšíme, jak se na pásmu škvíří příšerný signál úvodního testování OL7C. Naštěstí je zahání OK1AR, kluci zmlknou a něco opravují. Závod začíná, OL7C mlčí a v nastalém tichu hned za chvíli přichází pěkné QSO s Frankem Tonnou F5SE. Že by měl Matěj s těmi podmínkami přece jen pravdu? Posuďte sami na obrázku vpravo, který zachycuje animaci vývoje atmosférické situace v OK. Atmosférický dukt tam je - bohužel trochu výše. Škoda, že nikdo nebyl na Sněžce, nebo Pradědu. Ale radost ze závodění netrvá dlouho. Na pásmu se objevuje OL7C. V tom okamžiku nejsme schopni pobrat volání ani 50km vzdálené stanice. Sedáme tedy s OK1DIX a OK1ZAD do auta a jedeme na Blateňák. Kluci jsou trochu podezřívaví - mají tam dva PA, jeden s GI7b a druhý s GU43b made by OK1WPN. Samozřejmě také trpí naším signálem a z počátku moc kooperativní nejsou. Ale přece jen se je daří přesvědčit k otestování, zdali je problém v některém z obou PA. Vypínají nejdřív jeden a potom druhý. Světe div se - ten humus na pásmu produkuje menší PA, zatímco na signál z toho velkého si OK1TEH spokojeně chrochtá, i když jsou antény natočeny prakticky na sebe. Udělátko s krystalovými filtry, použité na obou stranách opět osvědčuje svoji účinnost. Kluci z OL7C s identifikací vadného PA moc spokojeni nejsou, ono je to přece jen rozdíl jet na jeden, nebo dva konce a dvě antény... Ale OK1FIK slibuje, že na druhý konec nepojedou, pokud se jim nepodaří zjistit v čem je problém a odstranit jej. S díky se vracíme zpět. Venku prší, jen se leje, teplota je cca + 6°C. Doufejme, že v noci nezačne do toho deště mrznout. Po chvíli relativně bezproblémového provozu přijíždí návštěva z OL7C a hlásí, že našli problém a opravili ho - a ptají se, jak to vypadá. Samozřejmě, že si vzájemně dáváme dost zabrat, ale DÁ SE TO VYDRŽET a narozdíl od jiných závodů nám tentokrát existence druhé stanice se dvěma kW PA jen 3 km daleko v principu nevadí a závod se dá jet víceméně bez větších problémů. A TAK DÍKY, DÍKY DÍKY! I my uděláme příště vše, co bude v našich silách, abychom potlačili vzájemné rušení na minimum. Určitě je vždy lepší spolupracovat, než na sebe nevražit. Je to příslibem do budoucna a doufáme, že se dohodneme na tom, jak si vyjít vstříc, i napříště.
OK1VPZ musí navečer odjet a tak se u
zařízení, klíče a klávesnice střídají až do
konce závodu jen OK1DIX, OK1ZAD a OK1TEH. Dejme proto teď slovo přímo
Láďovi: Přes drobné problémy při stavbě antén je vše připraveno včas a rozjíždím závod. Začátek nejdříve nevypadá slavně. Přechází fronta a ještě zhoršuje podmínky na východ dané špatným profilem. OM stanice prakticky neslyším a tak paběrkujeme DL. Do toho se ozývá příšerné rušení od OL7C. Je to konstantní humus v síle přes 59 ať otočím anténu kamkoli. Tahle to nejde. Sedáme do auta a jedeme na Blateňák. Kluci z OL7C nejdříve moc nevěří, ale jsou ochotní ke spolupráci. Po několika pokusech se s překvapením zjišťuje,že je něco asi s menším PA s GI7B, který i pracuje do kratší antény. Zveme je k nám a vracíme se. Sedám opět k rigu. Rušení se podstatně zredukovalo. Samozřejmě o nich vím, ale dá se víceméně normálně jet. Po jejich příjezdu se vysvětluje, že tam byla jakási manipulační chyba a malý PA byl přebuzen. Kromě toho museli měnit porouchaný TRX za jiný, začínali se zpožděním a onen konstantní humus na počátku byl způsoben laděním na dlouhé série rychlých teček bez zapnutého filtru. Teď je to pohoda. Ješte si dohadujeme kmitočty, kde budeme, abychom se drželi na pásmu od sebe. Chtěl bych tímto klukům z OL7C opravdu velmi poděkovat za přístup a ochotu. Tak by to mělo vypadat. Na pásmu zatím nic moc, jen sem tam přijde nějaká trochu vzdálenější F ci ON stanice, potěši I1AXE, ale M1A mizí v šumu. Na chatu vidíme, že TROPO podmínky se zvedají, ale nás to zatím míji. Střídáme se s OK1TEH. Za jeho působení se pozdě večer začína situace zlepšovat přicházejí první G stanice G4ZFJ a G4RGK i ten M1A. Na noc nastupuje Jirka OK1ZAD. Jdu spát. Nad ránem odchází jeden z ovladačů rotátoru. Střídám tedy OK1ZAD a jedu tak, že střídavě přepínám rotátory do jednoho ovladače. Jirka naštěstí opraví slepené relé velmi rychle. Začíná se ale něco dít s elektronkovým PA. Výkon se snižuje a ukazuje se, že PSV je skoro 3. Ani příjem není jak má být. Vypadá to na vodu někde v konektoru, což se po závodě potvrzuje, škoda. Zase tedy jedeme většinu závodu jen na jednu anténu (10 el. DK7ZB) a jeden PA. Celkem spojení v noci tak v průměru, na východ však stále bída, takže počet spojení není právě povzbudivý.K ránu se to ale konečně zlomí a těšíme se z G7RAU i YU2DX a YU1EV. Střídáme se během dopoledne s OK1TEH děláme další G a vzdálené F stanice. Podmínky se dostávají konečně i k nám. Chat ON4KST mohutně pomáhá a tak přícházejí třešničky v podobě EI5FK, GW6TEO, GW3JXN a GM4CXM. K tomu pěkná spojení do F a PA. Trochu se zlepšuje i jihovýchod a tak je zde série OM i nějaké ty 9A a S5 stanice, přidá se i pár tradičních I jako I4LCK a I4XCC. Tak to vydrží až do konce. Umístění na bednu to jistě nebude, to se však vzhledem k poloze QTH, slabší účasti telegrafistů na západě a použitému zařízení (jen asi poloviční výkon oproti naší nejbližší konkurenci) nedá čekat. Nebýt vody v konektoru a poškozeného ovladače rotátoru, mohl být výsledek ještě lepší, ale na 152000 bodů a průměr 360 km na QSO je i tak příjemný pohled. Mám CW závody v oblibě, takže velká spokojenost s průběhem i výsledkem. Ještě bych chtěl poděkovat Jirkovi OK7RA, který za námi po závodě ještě s kamarádem Štefanem přijel a pomohl nám sundat stožáry a nahradili tak chybějícího OK1VPZ, který musel v sobotu neočekávaně odjet, i náhle onemocnělého OK1XNG. 73, OK1DIX
************************************************************************************************************************************************************************************************* 73 by OK2KKW ******************************************************************** * Number of valid QSOs: 422 Band: 144 MHz * * * * Best DX: IO51RT 1494 km call: EI5FK Average: 360 km/QSO * * * * Countries worked: * * 219xDL 17xF 66xOK 6xON 16xPA 10xSP 2xSM 11x9A 18xOM * * 8xHG 5xHB 8xI 4xOE 16xG 7xS5 1xOZ 3xYU 1xT9 1xGM * * 2xGW 1xEI * * * * Total sum of points: 152255 * ********************************************************************
OK2KKW - DXCLS ---------------------------------------------------------------------------- S50C 144129.6 OK2KKW cq 1726 03 Nov 2007 DL8LAS 144129.6 OK2KKW 1737 03 Nov 2007 PA1XA 144130.0 OK2KKW 1818 03 Nov 2007 PB0AHX 144129.0 OK2KKW tnx qso pse qsl 1929 03 Nov 2007 G6EFX 144128.0 OK2KKW 2011 03 Nov 2007 G4ZFJ 144129.0 OK2KKW JO01HO(TR>JO60JJ 2042 03 Nov 2007 DL5CF 144128.7 OK2KKW 2350 03 Nov 2007 G7RAU 144128.0 OK2KKW IO90IR(TR>JO60JJ 599ctest gl 0331 04 Nov 2007 YU2DX-@ 144130.0 OK2KKW cq test jo60jj 0459 04 Nov 2007 DL6RAI 144128.3 OK2KKW 0515 04 Nov 2007 DL6RAI 144127.8 OK2KKW 0645 04 Nov 2007 G4DHF 144128.0 OK2KKW JO60-IO92 579 GL 0721 04 Nov 2007 F8DBF-@ 144127.8 OK2KKW JO60JJ>IN78RI Tnx! 0740 04 Nov 2007 DL6RAI 144127.4 OK2KKW 0828 04 Nov 2007 GM4CXM 144126.0 OK2KKW IO75(>JO60 1295Km tnx qso 1029 04 Nov 2007 DM3W 144125.1 OK2KKW JO60JJ worst sig on 2m 1114 04 Nov 2007 EI5FK 144126.0 OK2KKW excellent Matej, tnx 1119 04 Nov 2007 F8DBF-@ 144125.0 OK2KKW JO60JJ>IN78RI CQ 1244 04 Nov 2007
|
Jako
každý MMC i tento rok celý tým OK2KKW prohlašuje, že v případě
nepříznivého počasí již nikdy více na tento závod nepojedeme. Potom před
závodem pozorně sledujeme předpověď počasí, abychom nakonec stejně
podlehli představám OK1TEH, že budou perfektní tropo podmínky a zase
jedeme. Letošní závod tedy nebyl výjimkou.
TOP 20 
